Доставка грузов из Малайзии в Россию
- Морская и авиадоставка из Малайзии от 7 дней
- Перевозим сборные, генеральные и контейнерные грузы
- Комплексное сопровождение: от забора груза до оформления на таможне
5-9 дней
от 38 дней
от 40 дней
Компания ООО «Мега-Тракс» выполняет международные перевозки из Малайзии в Россию с полным логистическим сопровождением. Мы доставляем как сборные, так и контейнерные грузы (FCL, LCL), обеспечиваем экспортное оформление и организуем мультимодальные маршруты с прибытием через порты Санкт-Петербурга, Новороссийска и Владивостока.
Сроки и стоимость доставки из Малайзии
| Тип груза | Вид транспорта | До Москвы | До Санкт-Петербурга | Срок доставки, дней |
|---|---|---|---|---|
| Контейнер 40’HC | Морской (FOB) | $10 000 | $10 800 | ~38 |
| Сборный (LCL) | Морской + авто | по запросу | по запросу | от 40 |
| Генеральный | Мультимодально | от 38 | ||
| Срочный груз | Авиа | — | от 5–9 |
* Цены указаны для морской мультимодальной доставки 40-футового контейнера (40’HC) по условиям FOB — от порта в Малайзии (Пасир-Гуданг, Порт-Кланг, Пинанг) до склада в Москве или Санкт-Петербурге. В стоимость включены морской фрахт, обработка в порту прибытия и доставка по территории РФ. Максимальный вес брутто — до 22 тонн.
** Цены ориентировочные. Финальная стоимость зависит от маршрута, объема и веса груза, а также от дополнительных факторов: упаковка, страхование, маркировка, консолидация и необходимость в экспортных или таможенных услугах.
*** Для других видов доставки — сборных партий (LCL), мультимодальных схем и авиаперевозок — стоимость рассчитывается индивидуально. После подачи заявки специалист уточнит параметры и предложит оптимальное логистическое решение.
Карточки примеров перевозок
Экспорт из Малайзии
Малайзия — один из ведущих экспортёров Юго-Восточной Азии с развитой промышленностью и логистической инфраструктурой. Основу её внешней торговли составляют электроника, компоненты для машиностроения, изделия из каучука, медицинская продукция, текстиль, а также товары FMCG.
Порты Port Klang, Pasir Gudang, Penang и международный аэропорт Куала-Лумпур (KUL) обеспечивают регулярные отправки в Россию, Европу и на Ближний Восток. Благодаря географическому положению и масштабной переработке товаров из стран АТР, Малайзия — важная точка входа в логистических цепочках импорта в РФ.
Морская доставка из Малайзии
Морской транспорт — оптимальный способ перевозки генеральных и крупнотоннажных грузов. Отгрузка осуществляется через порты Port Klang, Pasir Gudang, Penang, а далее грузы доставляются через порты прибытия в РФ: Санкт-Петербург, Усть-Луга, Новороссийск, Владивосток.
Используются стандартные контейнеры 20’, 40’, 40’HC, в том числе для температурных и опасных грузов. Возможны FCL и LCL схемы. Средний срок доставки — от 38 до 50 дней, в зависимости от маршрута и консолидации.
Авиаперевозки из Малайзии
Для срочной или малогабаритной продукции мы организуем авиадоставку из аэропорта Куала-Лумпур (KUL).
Типовые грузы — электроника, образцы продукции, одежда, медицинские изделия. Средние сроки — от 5 до 9 дней в зависимости от города назначения и доступности рейсов. Перевозка осуществляется напрямую или с транзитом в ОАЭ, Южной Корее, Китае.
Мультимодальные маршруты
Когда критична не только стоимость, но и география доставки, мы подключаем мультимодальные схемы. Комбинации морского, железнодорожного и автотранспорта позволяют доставлять грузы в любой регион РФ, включая Сибирь, Урал, Поволжье.
Маршрут может включать:
- морскую доставку до Санкт-Петербурга или Владивостока
- далее — ЖД-перевозку до Москвы, Екатеринбурга, Новосибирска
- последнюю милю — автомобильным транспортом
Такой подход позволяет оптимизировать расходы при разумных сроках — от 40 до 47 дней.
Оставьте заявку на перевозку груза
Варианты импорта из Малайзии
Мы доставляем грузы следующих категорий:
электронные компоненты, микросхемы, блоки питания
оборудование и комплектующие для промышленности
текстиль, одежда, обувь
мебель, предметы интерьера
резинотехнические изделия, каучук
медицинские изделия и одноразовая продукция
продукты питания длительного хранения
косметика, бытовая химия
товары для маркетплейсов (в том числе сборными партиями)
В России мы предоставляем расширенный перечень логистических операций: экспедирование в портах, вывоз контейнеров, таможенное оформление, перетарка и доставка до склада получателя. Это позволяет закрыть все этапы транспортировки в одном окне — от отправки груза в Малайзии до его получения в любом регионе РФ.
Этапы организации перевозки из Малайзии
Процесс доставки груза из Малайзии включает несколько этапов, каждый из которых мы берем на себя — от согласования условий до прибытия товара на склад в России.
- Получаем заявку и информацию о грузе (вес, объем, упаковка, пункт отправления)
- Проводим расчет маршрута и стоимости, согласовываем с клиентом, заключаем договор
- Осуществляем забор и упаковку
- Оформляем документы на экспорт
- Отправляем груз выбранным способом
- Проводим таможенное оформление в РФ
- Доставляем до склада или до двери получателя
Часто задаваемые вопросы
Для срочной доставки мы используем авиаперевозки из Куала-Лумпура. Прямые рейсы выполняются только до Москвы, при доставке в другие регионы РФ добавляется внутренний этап — авто или авиа внутри страны. Средний срок составляет 5–9 дней в зависимости от пункта назначения и схемы маршрута.
Да, организуем LCL-доставки. Грузы консолидируются на складе в Малайзии, далее следуют в составе сборного контейнера.
Стоимость зависит от объема, маршрута и способа доставки.
Полный контейнер (40’HC) по морскому маршруту — от $10 000 до Москвы и от $10 800 до Санкт-Петербурга по условиям FOB.
Сборные грузы (LCL) рассчитываются индивидуально — ориентировочно от $1 100 за 1 м³. Финальная стоимость зависит от упаковки, логистической схемы и необходимости дополнительных услуг. Оставьте заявку через форму на сайте — менеджер рассчитает точную цену под ваш груз.
Инвойс, упаковочный лист, контракт, сертификаты (при необходимости). Мы берем на себя оформление и сопровождение.
Мы не транспортируем запрещенные грузы, оружие, наркотики и предметы без разрешительных документов.
